高鐵系統解決方案

2015-07-17

跟著我國經濟的疾速開展,各城市之間的商業來往日益頻繁,市場需要亦隨之日益增長。城際高鐵的建造,有助于推進各城市經濟的互通開展。近來,艾亞特供給的AERTO-GP33系列UPS,成功中標京津高鐵信息機房改造項目,為京津高鐵信息機房高效、安穩護航,為京、津兩地構筑半小時經濟圈貢獻力量。

京津客運線全長115公里,其間約86%為高架線路,是中國第一條時速300公里以上的城際高速鐵路。京津高鐵是中國首條高速鐵路客運專線,也是鐵道部新高速鐵路網絡的演示項目。在此次京津高鐵信息機房項目改造中,客戶對控制中心UPS體系的需要十分嚴厲。 

艾亞特對信息控制中心的實際情況進行了深化的剖析后,聯系客戶的需要,挑選了由兩臺艾亞特GP33系列20KVAUPS構成“1+1”冗余并機,并同享兩組電池組的解決計劃。兩臺臺達NT系列UPS直接并聯,無需并機柜或并機卡,不只節省了用戶出資,一起還減少了故障點。此外,該項目采用了同享電池組,在進步空間和電池利用率的一起,還完成了電池組出資最優化。該計劃還具有電池智能辦理功用,可完成電池漏液檢測,有用延伸電池壽數,進步體系安全度??紤]到高鐵的應急預案,計劃還供給了長途網絡實時數據監控,當UPS現場發作突發事端時,可通過監控軟件或許干節點預留的EPO接口封閉UPS,便利工作人員辦理,大大提升了體系可靠性。

艾亞特AERTO在此次京津高鐵信息機房改造項目中所供給的高可靠性、易辦理的一體化解決計劃,結尾贏得客戶的共同認可。在經濟高速開展的今日,城際軌道交通建造已成為建立區域間經濟開展的重要橋梁。將來,中達電通將持續為客戶供給高品質的產物及完善的解決計劃,助我邦交通職業邁向新的臺階

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